NFC交通卡信息不能隨三星賬戶(hù)遷移的問(wèn)題
三星的中低端手機(jī)確實(shí)市場(chǎng)的占有率和口碑不是很好，但關(guān)鍵的問(wèn)題是三星通過(guò)系統(tǒng)功能的逐層簡(jiǎn)化，來(lái)區(qū)別旗艦、中高端、中低端、低端機(jī)的方式。導(dǎo)致不同價(jià)格購(gòu)買(mǎi)的顧客用戶(hù)體驗(yàn)非常不統(tǒng)一，影響口碑。
而且在中國(guó)，如火如荼的無(wú)紙化電子消費(fèi)的普及程度，加上中國(guó)在電子設(shè)備、奢侈品等消費(fèi)上的過(guò)度消費(fèi)，導(dǎo)致中國(guó)玩家往往是最舍得花錢(qián)換機(jī)，最頻繁換機(jī)的用戶(hù)。很多用戶(hù)在電子虛擬卡上的需求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比實(shí)體卡要多，頻繁的換機(jī)，帶來(lái)的虛擬卡遷移的必要性就非常強(qiáng)烈，這其中，尤其以NFC的交通卡體現(xiàn)的最為明顯。而三星恰恰無(wú)法實(shí)現(xiàn)NFC交通卡卡片信息隨三星賬戶(hù)在新設(shè)備上登陸而進(jìn)行遷移。老手機(jī)上的NFC交通卡，只能通過(guò)線(xiàn)下交通卡發(fā)卡機(jī)構(gòu)去進(jìn)行退卡操作，但是線(xiàn)下機(jī)構(gòu)對(duì)這種NFC電子虛擬卡的退卡業(yè)務(wù)，非常不熟悉。新手機(jī)又不能很順暢的重新領(lǐng)卡。從而造成用戶(hù)在時(shí)間和精力上的多重?fù)p失和消耗。而三星在中國(guó)的這么多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，恰恰都能夠?qū)崿F(xiàn)這一功能，隨手機(jī)用戶(hù)ID，進(jìn)行NFC信息內(nèi)容遷移。證明不是技術(shù)做不到，而是三星整體的管理層、軟件固件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)、硬件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的思維方式還停留在上世紀(jì)的實(shí)體交易階段。這個(gè)是一個(gè)必須解決的問(wèn)題，直接影響到用戶(hù)的體驗(yàn)和滿(mǎn)意度。
第三個(gè)問(wèn)題就是，三星UI主題的美工問(wèn)題。很丑丑到?jīng)]法看，而且UI效果不統(tǒng)一，至少實(shí)現(xiàn)不了全局統(tǒng)一的效果。完全比日本汽車(chē)的中控屏的UI和用戶(hù)體驗(yàn)都差。
第四個(gè)問(wèn)題就是，建議三星不要在固件的基礎(chǔ)功能上打折扣，例如智能管理器的功能和UI界面，例如S8到S10系列的操作習(xí)慣，固件更新以后，不同型號(hào)的手機(jī)，在具有相同基礎(chǔ)功能硬件的情況下，無(wú)法提供同樣的軟件功能體驗(yàn)。例如三星PAY，S8\S9\S10的用戶(hù)竟然不能在固件更新的第一時(shí)間享受同等內(nèi)容的NFC交通卡列表申請(qǐng)。倒是在應(yīng)該做出差異化的屏幕、相機(jī)、指紋等方面卻體現(xiàn)不出太大的差異。
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